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雄(xiong)风没有减当年！俄军苏(su)35粗鲁阻挡美军反潜机，想(xiang)重演(yan)空(kong)中(zhong)手术刀？,战机

美国长(chang)时间以来，不停对俄罗斯实行抵近(jin)侦察计谋。俄军也是逆(ni)来顺(shun)受，频频派出战机阻挡。高频度的(de)执行阻挡任务，双方常常会产生近(jin)间隔抵近(jin)飞行事件。据俄罗斯卫星通讯社4月20日征引美国水师第六舰队公布的(de)新(xin)闻(wen)音讯，俄罗斯空(kong)天军苏(su)-35战机4天内第二次阻挡美国P-8A"波塞冬"反潜巡逻机，俄方战斗机正在飞行中(zhong)没有断靠近(jin)美军机，双方间隔最近(jin)时25英尺(chi)（没有到8米）。

据美国水师第六舰队的(de)声明，2020年4月19日一架附属于美国水师的(de)P-8A"波塞冬"反潜巡逻机，正在地中(zhong)海上空(kong)的(de)国际海域(yu)飞行时，遭到了俄军战机的(de)阻挡。正在没有到两(liang)个(ge)小时的(de)时候内，苏(su)35战机先后两(liang)次阻挡P-8A"波塞冬"反潜巡逻机。美国水师第六舰队夸大称，俄军战机的(de)第一次阻挡是安全专业(ye)的(de)，但第二次阻挡没有安全且没有专业(ye)。俄军苏(su)-35战机正在P-8A反潜巡逻机旁边高速飞过，这类灵活是很(hen)风险的(de)。此举(ju)直接导致美军P-8A"波塞冬"喷气发效果遭受湍流和爆音，危害两(liang)架飞机的(de)安全。

此次阻挡事件，没有仅让(rang)我(wo)们想(xiang)起1987年9月13日产生的(de)"巴伦支海手术刀事件"。1987年9月13日巴伦支海上空(kong)，空(kong)军第333飞行中(zhong)队的(de)P-3B型反潜巡逻机，正在苏(su)联沿岸(an)执行侦察任务。10时39分(fen)，P-3B型反潜巡逻机飞行员呈报，遭到一架苏(su)-27战机的(de)阻挡。10时56分(fen)，苏(su)联新(xin)式战机(苏(su)27)正在距苏(su)联海岸(an)线48海里处，第3次逼近(jin)P-3B，正在多次告诫无效后，苏(su)军飞行员正在稍加调整地位(wei)和方向(xiang)后，突然翻开加力飞行，战机从P-3B的(de)左翼发效果下方高速飞过。苏(su)-27战机的(de)垂直尾翼，将P-3B的(de)右外侧发效果上划开了一个(ge)大口儿，导致右侧发效果立即停车。P-3B瞬间猛掉高度，一分(fen)钟(zhong)内掉了3000多米，飞行员直到正在坠海前的(de)最后一刻才侥幸拉平飞机。苏(su)联战机也因(yin)为(wei)垂尾破坏，迅速出航。

如今正在一个(ge)礼拜(bai)以内，俄罗斯战机两(liang)次阻挡美军反潜机，依然没有减当年巴伦支海手术刀事件的(de)雄(xiong)风。早正在4月15日，P-8A"波塞冬"反潜巡逻机机组人员呈报，俄军机阻挡了P-8A反潜机，两(liang)机间隔最近(jin)时没有过25英尺(chi)（没有到8米）。俄军机多次高速飞过P-8A，引发了强烈的(de)气流颠簸，严峻影响到了飞行安全。美国水师正在声明中(zhong)增补说(shuo)："双方军机差8米就撞上了，俄军的(de)这类举(ju)动是极为(wei)没有专业(ye)且没有安全的(de)。"

这类近(jin)间隔阻挡事件，对美俄而言早已见责没有怪了。美国曾多次公然责怪，俄罗斯空(kong)军对美军侦察机实的(de)阻挡行动没有够安全专业(ye)。包含正在地中(zhong)海、北极、太平洋上空(kong)执行的(de)阻挡飞行。但无疑美军的(de)责怪是荒谬的(de)，俄军的(de)阻挡是防卫性质。美军没有远万里将巡逻机部(bu)署(shu)到俄罗斯边境区域(yu)，终年执行侦查飞行任务。这些数据虽然看起来"人畜有害"，但若是然的(de)爆发和平这些宝贵的(de)数据很(hen)有可(ke)能改变战局的(de)走向(xiang)。