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2024-12-05 16:41:05
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广(guang)西城际快捷班列运输货(huo)物超10万(wan)吨,南宁(ning),需求,物流
12月(yue)1日,一列运输粉丝、大米、矿泉水(shui)和(he)其他饮料等货(huo)物的(de)X812次城际快捷班列从南宁(ning)国际铁路港驶出,次日早上到达桂林(lin)西货(huo)场。至此,该班列今年(nian)以来累计发送货(huo)物10.1万(wan)吨,同比添加6.8万(wan)吨、211.7%,提前完成班列年(nian)度(du)预期目标。
满载货(huo)物的(de)城际快捷班列马上发车。(王俊(jun)杰 摄)
据悉,2023年(nian)3月(yue)国铁南宁(ning)局(ju)团结中铁快运南宁(ning)分公司整合铁路干线快运班列和(he)中铁快运两头集配的(de)优(you)势资源,在南宁(ning)—桂林(lin)间来回开(kai)行城际快捷班列。该班列开(kai)行以来,因运输时间波动(dong)、运价优(you)惠、成组挂运、夕发朝至等特性吸引(yin)了不少企(qi)业(ye)货(huo)主。迥(jiong)殊是(shi)今年(nian)6月(yue)新增(zeng)“南宁(ning)—柳州”城际货(huo)运快捷班列,进一步延伸了快捷班列线路收集覆盖面,使(shi)得“南宁(ning)—柳州—桂林(lin)”间的(de)物流服务更(geng)加高效、快捷、实惠,成为连接三大城市的(de)重要物活(huo)动(dong)脉。
今年(nian)以来,国铁南宁(ning)局(ju)推出添加品名、包车运输、门路报价、添加站点、班列提速等产品及服务,为城市间快消(xiao)白货(huo)运输畅(chang)通绿色、经济、快捷的(de)物流通道。为满足(zu)日益增(zeng)进的(de)货(huo)物运输需求,国铁南宁(ning)局(ju)执行负面清单(dan)管理,货(huo)物品类拓展到19类,较本来添加8类,项目品名扩展至1万(wan)多个。目前,城际快捷班列可发运货(huo)物已扩展至上万(wan)种,覆盖药品、饮料、建材、汽配、日用品等品类,合作企(qi)业(ye)从9家扩展至16家,备受企(qi)业(ye)青(qing)睐。
为让快捷班列更(geng)贴合货(huo)物集货(huo)时间的(de)实际,国铁南宁(ning)局(ju)今年(nian)4月(yue)起优(you)化下行班列,较本来延后2小时开(kai)行,与零担(dan)白货(huo)集货(huo)高峰时间相顺(shun)应,为企(qi)业(ye)加大转铁揽货(huo)量提供前提。包车代价从1800元/车下降至1450元/车,直接从源头助力企(qi)业(ye)降本增(zeng)效。别的(de),今年(nian)6月(yue)以来,还(hai)优(you)化了班列包车计费方(fang)案,协转班列按尺度(du)40吨车型计费,顺(shun)应快消(xiao)品轻(qing)泡货(huo)多的(de)特性,办理运输亏吨的(de)后顾之忧。
为保证城际快捷班列高效运输,南宁(ning)铁路物流中央加强调(diao)理、装卸等部(bu)分协调(diao)联动(dong),深(shen)入市场走(zou)访调(diao)研,相识周边日常用品、食品饮料、汽车配件等货(huo)物的(de)发运环境,采用分区拣货(huo)作业(ye)、批(pi)量货(huo)及零担(dan)货(huo)错峰进货(huo)装车等步伐,优(you)化“末了一公里”服务,同时构造药品等高时效需求货(huo)物优(you)先卸车、出货(huo)、配送,满足(zu)快消(xiao)品白货(huo)本性化运输需求。今年(nian)暑期,针对(dui)啤酒、矿泉水(shui)、饮料等快消(xiao)品需求快速增(zeng)进,南宁(ning)铁路物流中央逐日对(dui)接客户装车需求设计,做好车辆选(xuan)配工作,实时构造托盘回送运输,确保运力调(diao)配科(ke)学有(you)序,客户装车需求兑现率达100%。
南宁(ning)市融媒体中央—南宁(ning)日报 记(ji)者 阮晓莹 通讯员 宋斯丽 韦(wei)慧(hui)芳 韦(wei)振聪(cong) 张文健
泉源:南宁(ning)日报